Das Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 Escapa ist auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt – ohne Wenn und Aber. Es bietet aber viel mehr als nur aerodynamische Leistung. Der leichte Rider- First Engineered™ Rahmen bietet las Fahreigenschaften, unabhängig von der Größe. Egal, was du mit deinem neuen Tarmac vorhast, es unterstützt dich beim Erreichen deiner Ziele: Persönliche Rekorde, KOMs oder Podiumsplätze. Ein Bike für alle Fälle.
Ausgestattet mit der neuen mechanischen 12-Gang-Gruppe Shimano 105 und schnell rollenden Turbo Pro Reifen (700 x 26 mm) bietet dieses Specialized Tarmac SL7 Sport Bike (2026) Leistung zu einem günstigeren preis .
Während die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac und all unserer Rennräder ausschlaggebend war, war das Gewicht der Co-Pilot auf dem Weg zum perfekten Rennrad. Bisher wurden bei „Aero- las “ immer Kompromisse beim Gewicht eingegangen: Je mehr der Luftwiderstand reduziert wurde, desto mehr Gewicht nahm zu. Beim neuen Tarmac bestand unsere Designphilosophie darin, es innerhalb oder unter dem UCI-Gewichtslimit zu halten, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen. Und mit Hilfe der FreeFoil-Formenbibliothek, Tools wie der Finite-Elemente-Analyse und einigen Tricks der besten Ingenieure der Branche haben wir einen FACT 9r- Rahmen erreicht, der lediglich 1.010 Gramm wiegt, ohne auch nur ein Gramm Aerodynamik, Steifigkeit oder Fahrqualität zu opfern.
Wir konzentrieren uns weiterhin auf die Entwicklung des perfekten Rennrads und setzen unsere Rider First Engineered™-Philosophie ein, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das ausgewogenste und am besten zu handhabende Rad auf dem Markt ist, unabhängig von der Größe. Basierend auf den wertvollen las unserer Teamfahrer aus der World Tour, SD-Worx, Quick-Step, Total Energies und Bora-hansgrohe, haben wir das Tarmac für Tausende von Kilometern auf der Straße optimiert. Wir haben die Leistung zwischen Vorder- und Hinterrad optimiert, um sicherzustellen, dass selbst die längsten Tage im sätteln Spaß machen, während das bekannte Handling und die rennsiegbringende Geschwindigkeit des Tarmac erhalten bleiben.
Aufbauend auf den Erkenntnissen des Venge bietet das neue Tarmac durch einfache Integration ein Vorbau- Lenker Paket, mit dem man gut leben kann. Wir haben die Kabelführung für jedes Setup – ob mechanischer Antrieb, klassischer Vorbau, Rundlenker und mehr – verbessert und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Diese Features machen das neue Tarmac zudem benutzerfreundlicher. Alles bestens.