Bei Escapa präsentieren wir das Roval Rapide Sprint CLX Vorderrad , das mit einem einzigen Ziel entwickelt wurde: las Erster die Ziellinie zu überqueren. Da 90 % der aerodynamischen Leistung vom Vorderrad kommen, hat Specialized eine 63-mm-Felge entwickelt, die den Wind wie ein Messer durchschneidet. Treten Sie mit vollem Vertrauen in die Pedale: Dank des FlatStop-Fersenclips ist 39 % mehr Kraft zum Durchstechen erforderlich, sodass Sie bis zur Ziellinie nichts aufhalten kann. Roval definiert las Regeln der Aerodynamik neu mit einem neuen Tiefenkonzept, das nur eines ermöglicht: schneller zu fahren.
Weniger Masse, mehr Muskeln
Verbundspeichen mit Titangelenken wiegen 2,3 g weniger und sind 63 % stabiler. Insgesamt beträgt das Gewicht 96,6 g weniger.
Geschwindigkeit bedeutet nicht nur, durch die Luft zu schneiden – es geht darum, jede las zu beherrschen. Deshalb ist las Rapide CLX Sprint so konzipiert, dass er unter realen Bedingungen las Schnellste ist und bei Gierwinkeln zwischen 0° und ±14° einen aerodynamischen Vorteil bietet. Neue Verbundspeichen mit Titaneinlagen sind 2,3 g leichter und 63 % stabiler als Stahlspeichen. Das spart 96,6 g Gewicht, ohne Kompromisse bei Aerodynamik oder Haltbarkeit einzugehen. Jedes Gramm. Jeder Winkel. Jede Sekunde. Alles führt zu einem: Geschwindigkeit.
39 % widerstandsfähiger
Der FlatStop-Fersenhaken verteilt Stöße auf eine größere Fläche, sodass zum Durchstechen ein 39 % stärkerer Aufprall erforderlich ist. Kurz gesagt: höhere Chancen, die Ziellinie zu überqueren, geringere Wahrscheinlichkeit, untätig zu bleiben.
Technische Daten
Vorderfelge: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374)
Maße des vorderen Rings: Tiefe: 63 mm, Außenbreite (an der breitesten point ): 35 mm, Innenbreite: 21 mm, Perlenhakenbreite: (4,3) mm
Felgenkonstruktion: Carbon Clincher Hooked
Radgröße/ETRTO: 622 × 21 (700c)
Anzahl der Vorderspeichen: 18H
Tubeless Kompatibilität: Ja
Mousse -Kompatibilität: Ja
Bremsen : Scheibe (Centerlock)
Ventillänge: Roval Tubeless Ventil, Alloy 80 mm
Nabe: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock , 12 x 100 mm, 19 mm Außendurchmesser, Endkappen installiert (LF18-F)
Nabenlager: DT Sinc Keramiklager – DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Speichen: Roval von Arris, Composite Aero Spoke mit Ti-Endstücken: T-Kopf, 18 Stück, (DS: 251 mm, NDS: 261 mm)
Speichennippel: Arris MK4 Speichennippel Alloy , 6 mm
Speichenanordnung: Zwei- Cross / Radial (2:1), nicht versenkt
Kompatible Cover:
24 mm bis 38 mm
Max. Druck: Tubeless (110 psi), mit Schlauch (130 psi), 36 mm – 38 mm: Tubeless (60 psi), mit Schlauch (60 psi)
Reifentyp Drahtreifen Tubeless und Drahtreifen Schlauchtyp
Tubeless Bandbreite 25 mm
Designreifen RapidAir TLR, 28mm
