Das Specialized Epic 9 Expert 2027, das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, ist der Höhepunkt von 24 Jahren siegreicher Innovation im Cross -Country-Bereich und wurde entwickelt, um das leichteste, schnellste und effizienteste XC-Wettkampfrad jam zu werden.
Hauptmerkmale:
Einsatzbereich: XC-Wettbewerb
Rahmen: FACT 11m Carbon, progressive XC-Renngeometrie, 120 mm Federweg
Federung: Vorne: RockShox SID Select+. Hinten: RockShox SidLuxe Select+
Getriebe : SRAM GX Eagle
Räder : Roval Control SL VI mit DT Swiss 370 Naben
Aufbauend auf dem bahnbrechenden Epic 8, das den modernen XC-Sport revolutionierte, hat Specialized mit dem Epic 9 noch einen Schritt weitergedacht und alles eliminiert, was die Performance Specialized könnte. Das Ergebnis ist ein Bike, das 206 Gramm leichter ist und damit das leichteste vollgefederte XC-Bike der Welt.
Die Weiterentwicklung beschränkt sich nicht nur auf das Gewicht. Die Reibung der Federung wurde um 11 % reduziert, wodurch die Kinematik feinabgestimmt wurde und so ein direktes Ansprechverhalten, eine herausragende Pedaliereffizienz und überraschende Leistungsfähigkeit selbst in technisch anspruchsvollsten Passagen ermöglicht werden. Jedes Watt, das Sie einsetzen, wird in spürbare Geschwindigkeit auf dem terreno umgewandelt.
Das Epic 9 ist nicht einfach nur schneller: Es verschmilzt förmlich mit dem Fahrer und schafft so eine perfekte Verbindung zwischen Maschine und Fahrer. Wenn das Bike keine Grenzen mehr darstellt, entfaltet der Fahrer sein volles Potenzial. Und genau da entsteht pure Geschwindigkeit.
206 Gramm schneller
Wir haben nicht nur an einer Stelle Gewicht eingespart, sondern es überall eliminiert. Das Ergebnis ist der leichteste vollgefederte XC- Rahmen jam : schnellere Beschleunigung, präziseres Ansprechverhalten, bessere control und mehr Geschwindigkeit pro Watt.
Hier gehen wir detailliert auf einige las spezifischen Bereiche ein las wir im Vergleich zum Epic 8 Gewicht eingespart haben.
1. Frontales Dreieck: -110 g
2. Hauptdrehpunkt: -15 g
3. Sitzrohr: -17 g
4. Hinterbaudreieck: -37 g
5. Pleuelstange und Anschlussstück: -27 g
Stoßdämpferaufnahme im Oberrohr integriert
Die optimierte Struktur mit durchgehenden Faserverläufen erhöht die Festigkeit und reduziert das Gewicht.
sätteln , die auf jede Größe abgestimmt sind
Variable Wandstärken und Formen, optimiert für Gewicht, Festigkeit und Steifigkeit.
Das fehlende Glied
Die Verbindung und die extrem widerstandsfähigen und leichten Bauteile erhöhen die Steifigkeit und sparen gleichzeitig 27 Gramm ein.
