Das Foto dient nur zur Veranschaulichung. Die abgebildeten Bauteile entsprechen möglicherweise nicht der endgültigen Baugruppe.
Das Orbea Alma M50 2027, das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, steht für Geschwindigkeit, Präzision und Leichtigkeit. Es wurde für Radfahrer entwickelt, die bei jedem Tritt in die Pedale maximale Leistung anstreben.
Das Foto dient nur zur Veranschaulichung. Die abgebildeten Bauteile entsprechen möglicherweise nicht der endgültigen Baugruppe.
Pure Empfindungen – weniger Ermüdung
Die control des Rohrprofils und die Materialauswahl tragen zusammen mit unserer X-Fader-Technologie dazu bei, las zu absorbieren und so Ermüdung bei langen las vorzubeugen.
Der X-Fader absorbiert las und reduziert Ermüdungserscheinungen.
Das vertical wirkt wie ein Mikro-Stoßdämpfer und ist speziell so konstruiert, dass es Vibrationen und Stöße absorbiert. So können Sie kraftvoller, schneller und weiter in die Pedale treten. Es geht nicht nur um Komfort, sondern auch um Effizienz und control wenn es darauf ankommt.
Die Magie liegt darin, die perfekte Balance zu finden. Genau das richtige Maß vertical Flexibilität zu finden, um Stöße abzufedern, ohne die explosive Beschleunigung und das präzise Handling zu beeinträchtigen, die las riders so schätzen.
Die Prototypen wurden in unserem Labor getestet und mit unserem riders auf der terreno optimiert. Wir legten Tausende von Kilometern zurück, bis wir die perfekte Balance erreicht hatten. Das Ergebnis? Wenige Millimeter präzise abgestimmter Dämpfung für geschmeidigstes Fahrverhalten und kompromisslose Leistung.
Modernstes Design
Hochleistungsmaterialien. Die innovative Carbonkonstruktion, der optimierte Hinterbau und das Powerspine-Design des Alma sorgen für ein optimales Verhältnis von Gewicht und Vibrationsdämpfung. Das bedeutet weniger Leistungsverlust durch Ermüdung und mehr Leistung, die auf das Hinterrad übertragen wird.
Hochleistungs-Kohlenstoff
Die technologisch fortschrittlichste Carbonkonstruktion sorgt für einen optimalen Rahmen . Ein komplexer und sorgfältiger Prozess optimiert das Fahrverhalten. In Größe M wiegt dieser lackierte Rahmen ohne Zubehör 1.080 Gramm.
Optimiertes Hinterbaudreieck
Die flache Form las Ketten- und Sitzstreben sowie die einzigartige Carbonfaserbelegung des gesamten Rahmen erhöhen die vertical Nachgiebigkeit. Las abgeflachten Rohrformen reduzieren die seitliche Flexibilität und verbessern so die Kraftübertragung.
Powerspine
Der untere Teil des Rahmen trägt den Großteil der Torsions- und las , widersteht der Verwindung und überträgt mehr Kraft auf das Hinterrad. Diese unmittelbare Kraftübertragung sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung.
2,4" Radlauf
Ein größeres Luftvolumen und eine größere Kontaktfläche bedeuten mehr Grip und ein reibungsloseres Handling.
Stabilität und Geschwindigkeit
Der 67º Lenkwinkel bietet mehr control bei Abfahrten und einen großzügigen Radstand für verbesserte Stabilität, während der 75,5º vertical die Pedalierdynamik, insbesondere bei steilen Anstiegen, verbessert.
Kürzeres vertical Rohr
Ein kürzeres vertical lässt die Sattelstütze stärker freiliegen und bietet dadurch eine bessere Dämpfung als eine schmalere Vario-Sattelstütze an einem längeren vertical .
Unteres Oberrohr
Eine niedrigere Rahmen bietet mehr Spielraum für seitliche Bewegungen des Fahrrads beim Sprinten oder las , was besonders nützlich ist, um in las Sekunden zu sparen.
Gabel mit 110 mm Federweg
Die Geometrie des Alma ist auf die Verwendung mit einer 110-mm-Federgabel ausgelegt, wodurch Stöße absorbiert werden können, während gleichzeitig ein geringes Gewicht erhalten bleibt.
Hydraulische Gabel mit Fernverriegelung
Die Federung kann je nach Modell über den Squidlock-Hebel am Lenker oder den Drehknopf an der Gabelkrone schnell verriegelt oder entriegelt werden.
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