Das Megamo Silk 01 SLR 2027, das wir bei Escapa vorstellen, ist ein gravel racing das für hohe Geschwindigkeiten auf schnellen Race , schnelles Ansprechverhalten bei Tempowechseln und präzises Handling in anspruchsvollem terreno entwickelt wurde. Sein Light Rahmen , die rennorientierte Geometrie und die nahtlose Integration schaffen eine reaktionsschnelle, stabile und effiziente Plattform.
Ausgestattet mit einem elektronischen 13-Gang-Antrieb SRAM Force XPLR AXS, integriertem Leistungsmesser und 54 mm großen Zipp 303 XPLR S Carbon- räder ist es vom ersten Moment an bereit, auf höchstem Niveau zu trainieren und Wettkämpfe zu bestreiten.
Hauptmerkmale
• Light Race Gravel aus Carbon Advanced Composite, komplett innenverlegte Züge
Gabel Carbon Advanced Composite Race Gravel Federgabel, komplett innenverlegte Züge
• Sram Force XPLR AXS 13-fach Getriebe , Leistungsmesser
• Zipp 303 XPLR S Räder , 54 mm Tubeless Ready Carbon
• Pirelli Cinturato Gravel RC Classic Reifen
SLR-Rahmen mit einem Gewicht von nur 940 Gramm
Der Carbon Advanced Composite Super Light Race Rahmen hat ein angegebenes Gewicht von ca. 940 Gramm. Sein fortschrittliches Layup zielt darauf ab, Leichtigkeit, Steifigkeit und Festigkeit zu vereinen und so eine direkte Kraftübertragung bei Beschleunigungen und Anstiegen zu erreichen, ohne die notwendige Stoßdämpfung für lange Tage auf Schotter zu beeinträchtigen.
Die Carbon Advanced Composite Race Gravel -Gabel mit einem angegebenen Gewicht von ca. 435 Gramm ergänzt den Rahmen durch präzises Lenkverhalten und eine Konstruktion, las terreno dämpft. Die Carbon-Sattelstütze wiegt ca. 157 Gramm und trägt so zu einem leichten und komfortablen Gesamtpaket bei.
Geometrie für schnelle gravel
Die Geometrie des Silk wurde entwickelt, um eine aerodynamische und effiziente Fahrposition zu ermöglichen, ohne control zu beeinträchtigen. In Größe M kombiniert es eine reach von 395 mm und einen Stack von 557 mm und fördert so eine sportliche Haltung, um bei las das Tempo gravel halten.
Las 425 mm langen Kettenstreben sorgen für ein schnelles Ansprechverhalten beim Beschleunigen, während die Geometrie des Vorderbaus auf Stabilität und Präzision in Kurven, Abfahrten und unebenem Gelände ausgelegt ist.
Breiter Radlauf
Der Silk bietet Platz für Reifen bis zu 52 mm Breite vorne und 47 mm hinten und ermöglicht so eine flexible Anpassung an unterschiedliche Terrains und Bedingungen. Dadurch können Sie schnelle Reifen für festen Untergrund oder voluminösere Setups für mehr Traktion, Komfort und control auf losem Schotter, Schlamm oder in technischen Passagen verwenden.
Der breite Radkasten bietet einen erheblichen Vorteil beim gravel racing , wo sich das terreno innerhalb desselben Rennens mehrmals ändern kann.
Kompatibel mit 1x- und 2x-Antrieben
Obwohl diese Version einen 1x-Antrieb verwendet, ist der Rahmen sowohl mit 1x- als auch mit 2x-Antrieben kompatibel. Bei 1x-Antrieben kann die Schaltplatte durch eine spezielle gu oder einen Sicherungsring ersetzt werden.
Das SRAM UDH Schaltauge ermöglicht auch Mullet-Aufbauten, bei denen gravel und MTB-Komponenten kombiniert werden, um die Übersetzungsbandbreite auf Strecken mit besonders anspruchsvollen Steigungen zu erhöhen.
Integriertes Carbon- Cockpit
Der Carbon Gravel Racing Lenker integriert Lenker und Vorbau in eine einzige Carbonstruktur. Die Kabelführung verläuft vollständig verdeckt vom cockpit ins Rahmen , was die Aerodynamik verbessert und für eine aufgeräumte Optik sorgt.
Las Abmessungen sind an jede Größe angepasst:
- XS: 70 mm Leistung und 360/410 mm Breite.
- S: 80 mm Leistung und 360/410 mm Breite.
- M: 90 mm Leistung und 360/410 mm Breite.
- L: 100 mm Leistung und 380/430 mm Breite.
- XL: 110 mm Leistung und 380/430 mm Breite.
SRAM Force XPLR AXS 1x13
Der kabellose elektronische 13-Gang-Antrieb SRAM Force XPLR AXS ermöglicht schnelle, präzise und individuell anpassbare Schaltvorgänge. Die 1x-Konfiguration macht den Umwerfer überflüssig, vereinfacht das Handling und reduziert das Risiko von Problemen in unwegsamem terreno .
Das SRAM Force XPLR 40-Zahn-Kettenblatt ist mit einer SRAM XPLR XG-1371 10-46T Kassette kombiniert und bietet eine große Bandbreite, um auf schnellen Strecken die Geschwindigkeit zu halten und steile Anstiege zu bewältigen.
SRAM Force Wide Leistungsmesser
Las Kurbeln sind mit einem SRAM Force Wide Leistungsmesser ausgestattet, der es Ihnen ermöglicht, Leistung zu messen und Anstrengung anhand objektiver Daten während des Trainings und der Wettkämpfe zu steuern.
Die las ist an jede Größe anpassbar:
- XS: 160 mm.
- S: 165 mm.
- M: 170 mm.
- L: 172,5 mm.
- XL: 175 mm.
SRAM Force AXS Bremsen
Die hydraulischen bremsen SRAM Force AXS sind mit 160-mm SRAM Paceline- scheiben kombiniert und bieten eine kraftvolle, progressive und gut dosierbare Bremsleistung auf losem Untergrund oder bei langen Abfahrten.
Durch die Integration mit las AXS- griffen bietet die Ergonomie eine optimale Kontrolle des Fahrrads sowohl von las Kletterern als auch vom unteren Teil des Lenker aus.
Zipp 303 XPLR S Carbon Räder
Las Zipp 303 XPLR S räder verfügen über Tubeless Ready felgen mit einem 54 mm Profil, die entwickelt wurden, um Aerodynamik, Stabilität und Unterstützung für breite gravel zu kombinieren.
Die Zipp 76D- und 176D-Naben verwenden vorne 12 x 100 mm-Steckachsen und hinten 12 x 142 mm-Steckachsen. Diese Konstruktion sorgt für ein solides und zuverlässiges Ansprechverhalten bei Rennen und schnellen Trails.
Pirelli Cinturato Gravel RC Classic 700 x 45C
Die Pirelli Cinturato Gravel RC Classic 700 x 45C Reifen sind für den Wettkampf konzipiert und bieten ein ausgewogenes Verhältnis von Geschwindigkeit, Grip und Schutz. Ihre natural Seitenwände sorgen für einen klassischen Look, während die Tubeless Ready -Konfiguration niedrigere Reifendrücke ermöglicht und so Traktion und Komfort verbessert.
Hochleistungskomponenten
Die Megamo Gravel Advanced Carbon-Sattelstütze reduziert das Gewicht und bietet kontrollierte Flexibilität für mehr Komfort auf unebenem Gelände. Ihre Länge beträgt 350 mm in den Größen XS und S, 400 mm in M und L sowie 450 mm in XL. Komplettiert wird das Bike durch den Fizik Vento Argo X5 sätteln , der für optimale Unterstützung und Stabilität in einer sportlichen gravel Fahrposition sorgt.
