Das 2026 Liv Langma Advanced 2 ( Pro Compact ) Bike, das wir Ihnen bei Escapa präsentieren, wurde entwickelt, um Berge zu erklimmen und las Rangliste anzuführen. Der neu gestaltete Rahmen und die Komponenten integrieren sich nahtlos und ermöglichen mühelose Anstiege und furchtlose Abfahrten. Die optimierte Aerodynamik rundet dieses All-Terrain-Bike ab und inspiriert Sie, den ganzen Tag über Ihre Grenzen zu überschreiten.
Wirksamkeit auf QOM-Niveau
Der neu gestaltete Rahmen und die integrierten Komponenten sorgen für eine effiziente Kraftübertragung für schnelle Beschleunigung und anhaltende las .
CONTROL
Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 33 mm sind Sie für jede Straße gerüstet, von las asphaltiert bis zu las verwittertesten, ohne Kompromisse bei der Manövrierfähigkeit einzugehen. Der ausgestellte Lenker sorgt für control und Vertrauen bei explosiven Sprints und rasanten Abfahrten.
AERODYNAMIK, DIE DEN UNTERSCHIED MACHT
Mit ellipsenstumpfförmigen Rohrformen und einer neuen internen Kabelführung verringern Sie den Luftwiderstand, gewinnen an Geschwindigkeit und können die vorbeirauschende Landschaft beobachten.
TECHNOLOGIEN
Advanced T-700 Carbon-Technologie
Für die Herstellung dieses Rahmen in unserer eigenen Carbonfabrik wird das Hochleistungs-T-700-Rohcarbonmaterial von Liv verwendet. Durch den Einsatz modernster Materialien und Fertigungstechniken sind die Advanced T-700-Carbonrahmen von Liv so konzipiert, dass sie weniger Gewicht, mehr Steifigkeit und optimalen Komfort bieten.
Compact Straßendesign
Das Compact Road-Design wurde Ende der 1990er Jahre von Giant für das Profiteam Team Once eingeführt und revolutionierte die Optik und Leistung von las für immer. Ein nach unten geneigtes Oberrohr (vom Steuerrohr zum sätteln ) reduziert die Größe des vorderen und hinteren Rahmendreiecks und ermöglicht so ein leichteres, steiferes Fahrrad. Außerdem ist es für Männer und Frauen jeder las einfacher, das passende Fahrrad für sich zu finden.
PowerCore
Der übergroße Tretlager-/Kettenstrebenbereich verfügt über ein vollständig integriertes 86 mm breites Tretlagerdesign (92 mm breit für las ). Asymmetrische Las erhöhen die Steifigkeit auf der Antriebsseite und die Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.