Escapa präsentiert das Giant TCR Advanced Pro 1 (Di2) Bike 2026 : superleicht, ultraeffizient und ein Traum-Fahrrad. Dieses vielseitige Bike kombiniert einen branchenführenden Rahmen mit vollständig integrierten Komponenten, damit Sie mit erstaunlicher Geschwindigkeit und hervorragendem Fahrverhalten bergauf, in Kurven und bergab fahren können.
SYSTEMOPTIMIERUNG
Rahmen , las , Lenker und andere Teile wurden gemeinsam entworfen, entwickelt und getestet räder um als ein einziges System zu funktionieren. Die neue OverDrive Aero-Technologie für das Steuerrohr wird mit dem Contact SL AeroLight-Vorbau und Contact SL Lenker kombiniert, um eine interne Kabelführung zu ermöglichen, die die obere Kappe, Kabel und Abstandshalter in ein aerodynamischeres und benutzerfreundlicheres Setup integriert.
GEWINNENDE EFFIZIENZ
Mit einem höheren Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis als die Vorgängergeneration, einem neuen aerodynamischen Rohrdesign und einem geringeren Gesamtgewicht bietet dieses kompromisslose Rennrad explosive Beschleunigung und unerschütterliche Tretsteifigkeit. Das Ergebnis ist siegreiche Leistung in den entscheidenden Momenten.
INTEGRIERTE AERODYNAMIK
Alle las wurden mithilfe von CFD-Modellen (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaltests entworfen und entwickelt. Von der ellipsenstumpfförmigen Form der Rahmen bis hin zum neuen Lenker und der Komponentenintegration trägt alles zu einem aerodynamischeren Profil bei, das die aerodynamische Gesamtleistung im Vergleich zur Vorgängergeneration verbessert.
ADVANCED T-700 CARBON-TECHNOLOGIE
Aus der Hochleistungs-Rohkohlefaser T-700 wird in Giant eigener Fabrik ein maßgeschneidertes Carbonmaterial mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis hergestellt. Das vordere Dreieck dieser Rahmen wird mithilfe einer proprietären Fertigungstechnik namens Modified Monocoque Construction als ein einziges durchgehendes Stück zusammengesetzt und geformt.
POWERCORE
Der übergroße Tretlagerbereich verfügt über ein vollständig integriertes 86 mm breites Design (92 mm breit für las ). Asymmetrische Las sorgen für erhöhte Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
OVERDRIVE AERO
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die dazugehörigen Abstandshalter befinden sich im Steuerrohr las neuen Serien Defy , Propel und TCR und sorgen für ein extrem aerodynamisches und leichter zu wartendes integriertes Brems- und Schaltzugsystem.
KOMPAKTES COMPACT
Das Compact Road-Design wurde Ende der 1990er Jahre von Giant für das Profiteam Team Once eingeführt und revolutionierte die Optik und Leistung von las für immer. Ein nach unten geneigtes Oberrohr (vom Steuerrohr zum sätteln ) reduziert die Größe des vorderen und hinteren Rahmendreiecks und ermöglicht so ein leichteres, steiferes Fahrrad. Außerdem ist es für Männer und Frauen jeder las einfacher, das passende Fahrrad für sich zu finden.
TUBELESS
Weniger Reifenpannen, mehr Grip auf der Straße. Minimaler Widerstand für präziseres, schnelleres Fahren. Das tubeless -System von Giant macht all diese Vorteile günstiger denn je.
