Das Cannondale SuperX 4 AXS 2026, das wir bei Escapa vorstellen, bietet erstklassige gravel -Rennleistung zu einem erschwinglicheren preis . Es verfügt über denselben SuperX- Rahmen wie die Topmodelle und ist mit leistungsstarken und hochwertigen Komponenten ausgestattet, die dein Fahrgefühl verbessern, ohne dein Budget zu sprengen.
Wichtigste Punkte
Ultraleichter und aerodynamischer SuperX-Carbonrahmen
SRAM Apex AXS XPLR 12v Schaltgruppe: Präzise drahtlose elektronische Schaltung.
SRAM Apex hydraulische Bremsen : Kraft und control in jeder Situation.
DT Swiss G540 Räder : Leicht und robust, perfekt für anspruchsvolle gravel .
Vittoria Terreno T50 40c tubeless ready Reifen: Maximale Traktion und Geschwindigkeit.
Cannondale C1 Aero 27 Carbon-Sattelstütze: Leicht und aerodynamisch.
Schnell und leicht
Die Technologie des Rennrads mit den meisten KOMs vereint sich mit las Qualitäten des Unbound-Siegerrads. Das SuperX ist superleicht und aerodynamisch. Perfekt, um in der neuen, immer explosiver und schneller werdenden gravel las die Nase vorn zu haben. Mit dem SuperX ist es kein Problem, das Tempo heutiger las mit gemessenen Geschwindigkeiten von über 35 km/h zu erreichen und zu halten.
Über den Kies gleiten
Die ausgeklügelte Carbonkonstruktion des SuperX minimiert die Auswirkungen von las Unebenheiten und vermittelt beim Treten ein Gefühl von Leichtigkeit über dem Trail. Speziell entwickelte, kontrollierte Las im vertical , Oberrohr und Hinterbau arbeiten mit der sätteln -förmigen Sattelstütze zusammen, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren.
Du führst
Wähle las schnellste Linie. Überhol innen. Löse bremsen und gib Gas. Das SuperX vereint Stabilität und control und reagiert in entscheidenden Momenten souverän, sodass du deine Linie halten und gleichzeitig vorwärtskommen kannst. Möglich macht dies die rennoptimierte Geometrie, das OutFront-Lenksystem und die präzise berechnete Rahmen .
Gebaut, um dem standzuhalten. Maßgeschneidert für Sie.
Der Proportional Response Rahmen des SuperX wurde speziell für gravel las entwickelt und passt sich optimal an Ihre Körpergröße an. Der Rahmen wird individuell angepasst. Las Carbonfasertypen und -module sind präzise aufeinander abgestimmt, um ein ideales Gleichgewicht aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für Ihre Körpergröße und Statur zu gewährleisten. Und das Beste: Wir bieten eine lebenslange Garantie.
Stürze dich ins Schlammchaos! Bist du ein begeisterter Cyclocross-Fan?
Mit dem SuperX bist du bestens gerüstet. Einfach 33c-Reifen aufziehen und los geht's. Dank seiner Höchstgeschwindigkeit, Stabilität und großzügigen Schlammfreiheit meistert das SuperX selbst las schlammigsten Rennen problemlos. Und übrigens: Das flache Oberrohr ist super bequem, wenn du es dir über die Schulter wirfst.
Breite Reifen
Das terreno , die Strecken, das Wetter … alles ist extrem variabel. Das SuperX bietet Platz für Reifen bis zu 48 mm im Rahmen und 51 mm an der Gabel, mit mindestens 4 mm Freiraum auf jeder Seite. So können Sie für jede Situation den passenden Reifen montieren.
D-Profil
Der D-förmige Abschnitt der SuperX- sätteln verbessert die Aerodynamik und erhöht vertical Nachgiebigkeit, wodurch die Muskelermüdung reduziert wird. So können Sie Energie für den Endspurt sparen.
OutFront Geometrie
OutFront kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem ungewöhnlich langen Gabelvorlauf von 55 mm. Dies sorgt für Stabilität und control bei steilen Abfahrten oder unebenem terreno und erhält gleichzeitig die hohe Wendigkeit für schnelle Richtungswechsel.
Delta-Steuerrohr
Das Delta-Steuerrohr-Design ist ideal für gravel -Rennen. Es ermöglicht eine saubere Kabelführung vom cockpit zum Rahmen und eine reduzierte Stirnfläche für eine höhere aerodynamische Effizienz.
Versteckte Threads
Eine dezente Abdeckung verbirgt die Taschenhalterung am Oberrohr des SuperX. Sie ist da, falls man sie braucht. Im nicht verwendeten Zustand ist sie praktisch unsichtbar.
