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Das Specialized S-Works Turbo Levo X 2027, das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, ist mehr als nur ein neues Fahrrad. Es ist der Beginn des elektrischen Overlandings. Aufbauend auf der überragenden Leistung, Control und Reichweite des preisgekrönten Levo 4 bietet es zusätzlich eine leistungsstarke Ladekapazität, damit Sie auf Sendern durchstarten, die Stadt durchqueren oder Kontinente durchqueren können – und jede Strecke zu einer Aventura machen. Es ist Ihre Maschine für absolute Freiheit, mit der Sie überall hin gelangen und dabei Ihre volle Leistung entfalten können.

Auf den ersten Blick

Einsatzbereich: Elektrisches Overlanding

E-System: S-Works 3.1-Motor mit 850 Watt und 111 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 4,40 Stunden Reichweite

Rahmen: FACT 11 m Carbon, Geo Adj und SWAT-Stauraum

Federung: Vorne: 160 mm FOX 38 Factory X-Grip X2; Hinten: 150 mm GENIE FOX Float Factory

Getriebe: SRAM XX Eagle T-Type AXS

Ladekapazität: Hochleistungs-Gepäckträger vorne und hinten

Gepäckträger mit hoher Tragkraft

Control im vorderen Bereich

Der vordere Gepäckträger bietet eine Tragkraft von 10 kg, ohne dass die Last an der beweglichen Federung hängt. Er ist am Steuerrohr montiert und zum Patent angemeldet. Er reduziert die ungefederte Masse, sodass das Fahrrad auch auf anspruchsvollen Strecken präzise bleibt. Packen Sie Ihren Schlafsack, warme Kleidung, Verpflegung oder das Nötigste für den Alltag ein und meistern Sie dann sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt die schwierigsten Streckenabschnitte.

Ladekapazität am Heck

Der hintere Gepäckträger bietet zusätzliche 12 kg echte Tragkraft für Offroad-Touren und Besorgungen in der Stadt, ohne das Fahrerlebnis zu beeinträchtigen. Sein zum Patent angemeldetes Design, das direkt am Rahmen befestigt ist, verteilt das Gewicht der Ladung über den Rahmen, wodurch die ungefederte Masse gering gehalten wird, um auf schwierigem Gelände maximale Leistung zu erzielen. Die Kompatibilität mit dem 3-Pin-MIK-System bietet ein schnelles und sicheres Befestigungssystem für Tüten, sodass Sie Ihre Campingausrüstung, Arbeitskleidung oder Einkäufe transportieren können, ohne das legendäre Fahrverhalten des Levo zu beeinträchtigen.

Verfügbare Leistung und Drehmoment des Motors

Mit 27 % mehr Spitzenleistung und der SuperNatural-Leistungsentfaltung bietet Ihnen das Levo X eine enorme Unterstützung, die dabei sanft, stabil und kontrolliert bleibt.

Fahren Sie höher hinauf, rollen Sie schneller und trotzen Sie Raum und Zeit mit 850 Watt Leistung und 111 Nm Drehmoment des Motors

Unkontrollierte Leistung macht keinen Sinn. Das Levo 4 X verstärkt die Kraft Ihres Tretens so natürlich, dass Sie durch technische Passagen gleiten, bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behalten und steile, unwegsame Anstiege bewältigen, an denen andere die Traktion verlieren. Das ist keine Zauberei: Es ist die direkte Stromzufuhr durch die fortschrittliche Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Sendero.

GENIE-Federung – der „Zauberteppich“-Effekt

Die zum Patent angemeldete GENIE-Federungstechnologie erfüllt die Wünsche jedes Mountainbikers auf Sendern:

- Eine lineare Leistung, die die Control einer Schraubenfeder im „Impact-Bereich“ verbessert.

- Eine progressive Federkennlinie am Ende der Carrera, um ein Ausfedern bis zum Anschlag zu vermeiden.

- Einfache Einstellung für Radfahrer, die die Plattform und das Fahrgefühl individuell anpassen möchten.

GENIE ist ein Doppelkammer-Luftsystem. Das enorme Luftvolumen der beiden miteinander verbundenen Schläuche sorgt für eine flachere Progressivitätskurve in den ersten 70 % des Dämpferhubs, was Kontrolle und Reaktionsfähigkeit gewährleistet. In den letzten 30 % des Hubs schließt sich der äußere Schlauch automatisch und reduziert das Luftvolumen, wodurch die Progressivität der Federhärte erhöht wird, um starke Stöße zu absorbieren und ein Erreichen des Anschlags zu vermeiden.

Fortschrittliche Geometrie, individuelle Einstellung

Beste Serienleistung mit Einstellmöglichkeiten für Fahrer, die ihre Konfiguration gerne individuell anpassen.

Die Geometrie des Levo 4 bietet bereits ab Werk ein außergewöhnliches Fahrverhalten, das die Leistungsfähigkeit eines Bikes mit großem Federweg mit hervorragender Agilität in kurvenreichen Abschnitten verbindet. Fahrer, die es lieben, alles individuell anzupassen, können ihr Bike ganz einfach einstellen.

- Der Flip-Chip am Dämpfer stellt das Tretlager entweder in eine niedrige Position für mehr Stabilität oder in eine hohe Position für mehr Freiraum unter den Pedalen ein.

- Der Steuerrohrwinkel lässt sich in drei Positionen einstellen: steiler für präziseres Lenkverhalten oder flacher für mehr Stabilität.

- Mit dem Flip-Chip an der Sattelstütze lässt sich der Radstand einstellen: in der langen Position für mehr Stabilität oder in der kurzen Position für bessere Manövrierbarkeit.

Kombinierte Räder, tadelloses Fahrverhalten

Ein 27,5“-Rad hinten für mehr Wendigkeit und ein 29“-Rad vorne, um jedes Hindernis zu überwinden.

In unserem Bestreben, das Levo 4 zum leistungsstärksten E-MTB mit dem besten Fahrverhalten auf dem Markt zu machen, haben wir uns für ein spezielles Mixed-Wheel-Design entschieden. Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für Wendigkeit, während das 29-Zoll-Vorderrad alles überwindet, was Sie sich vornehmen.

Rahmen:
Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length
Stoßdämpfer:
Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
Gabel:
FOX Factory 38, GRIP X2 damper, high/low speed compression adjust, high/low speed rebound adjust, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm travel
Lenker:
RaceFace Era Carbon Handlebars, 35mm clamp, back-sweep 8-degrees, up-sweep 5 degrees, 800mm width, S1/S2: 40mm rise, S3-S6: 55mm rise
Lenkerklemmung:
Industry 9 A35 Mountain stem, 35mm clamp, 40mm length
Bremsen:
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, 200/220mm HS2 Rotor
Schaltung:
SRAM XX Eagle
Kette:
SRAM XX, T-TYPE
Räder:
REAR: Roval Traverse HD 27.5, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 12 x 148mm, 32h // FRONT: Roval Traverse HD 29, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 15 x 110mm, 28h
Ritzel:
SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t
Reifen:
DEL: Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4 // TRAS: Eliminator, GRID Gravity casing, Gripton T7/T9 compound, 27.5X2.4
Sättelstutze:
RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm
Sattel:
Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm
Display:
Mastermind TCU, 2.2 high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My
Moteur:
Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power
Akku:
840wh
Griffe:
Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black
Kontrollen:
SRAM AXS Pod Ultimate with DISCRETE CLAMP
Baujahr:
2027
Kettenblätter und kurbelgarnitur:
SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface / SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
Matériau:
Kohlenstoff
Moteur:
Specialized
Akku: w/h:
840
Art der brembsen:
Scheibe
Durchmesser:
27,5" / 29"
Art des fahrrads:
Pfad
Nr. ritzel:
12V
Getriebe typ:
Elektronik
Nr. platten:
1
Abdeckungstyp:
Schlauchlos
Breite der leiste:
38
Federweg gabel:
150
-teleskoppfosten:
Ja
Schaltbetätigung:
Inalámbrica
Breite der buchse:
15x110mm Boost
Durchmesser der scheibe:
220/200 mm
Marke:
Specialized
Specialized

Specialized S-Works Turbo Levo X 2027 Fahrrad

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