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Wir bei Escapa sind überzeugt, dass wir das E-Mountainbike Ihrer Träume haben: das Cube AMS Hybrid 177 C:62™ 600X 2026. Gefertigt aus C:62® Carbon und ausgestattet mit der Bosch BDU38YY motor für Kompatibilität mit SX- und CX-Motoren, verfügt es über einen 600-Wh-PowerTube-Akku. Geometrie und Kinematik wurden für ein Bike optimiert, das selbst anspruchsvolle und technische Trails mit hoher Geschwindigkeit meistert. Mullet- Las und 170 mm Federweg vorne und hinten sorgen für ein herausragendes Handling, und der einstellbare Steuersatzwinkel ermöglicht Ihnen die räder der Geometrie. Die interne Kabelführung unterstreicht die cleane Optik des Rahmen , und selbstverständlich verfügt er über ein UDH-Schaltauge und einen Direct-Mount-Kettenschutz.

Ein Bike, das für las anspruchsvollsten Mountainbike-Strecken gebaut wurde und dort als Sieger hervorgehen soll, braucht die passenden Komponenten. Deshalb haben wir für das Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X 2026 zunächst die Fox 38 Float Performance Federgabel ausgewählt und sie mit einem Float X2 Performance Dämpfer kombiniert. Anschließend haben wir Newmen Beskar 30 räder mit 2,4 Zoll breiten Continental Argotal und Kryptotal Reifen montiert und leistungsstarke hydraulische Sram Maven Silver bremsen hinzugefügt. Der Kiox 400c Controller ermöglicht die Steuerung des Bosch CX Antriebs und der Leistung des 600-Wh-Akkus.

C:62 Kohlenstofffasertechnologie

Kohlenstofffaser ist nicht gleich Kohlenstofffaser. Bei unserer C:62®-Kohlenstofffaser erhöhen wir den Anteil an hochmoduligen Fasern und verstärken das resultierende Material anschließend mit in das Klebstoffharz eingebetteten Nanopartikeln. Kurz gesagt: Es ist extrem fest, leicht und langlebig.

Advanced interne Kabelführung

Die las und bremsen müssen die Lenker mit dem Rahmen verbinden. Doch ist es dafür wirklich nötig, Löcher in der Nähe des Steuerrohrs zu bohren? Wir haben eine Lösung entwickelt, die die Züge durch den Steuersatz zum Rahmen führt. So bleiben sie komplett im Inneren des Rahmens, sehen ordentlicher aus und sind weniger auffällig.

Fest eingebauter Akku

Bosch SX-Technologie beinhaltet eine neue, leichtere und flexiblere Akkukonfiguration. Um das Gewicht maximal zu reduzieren, haben wir den neuen Akku vollständig in das Unterrohr integriert. Dadurch lässt er sich optimal positionieren und die Gewichtsverteilung optimieren. Gleichzeitig wird das Gewicht durch ein Unterrohr mit exakt der richtigen Größe – kein Gramm mehr – und ohne Zugangsklappe eingespart. Mit der Power More-Option können Sie schnell und einfach einen zusätzlichen 250-Wh-Akku für längere Laufzeiten hinzufügen. Das Beste aus beiden Welten.

Kappen zur Einstellung des Winkels am Steuerrohr

Wenn du die Schwerkraft nutzt, ist die Straße eine Herausforderung und jede Sekunde zählt. Deshalb ist die Geometrie deines CUBE entscheidend. Mit unserem verstellbaren Steuersatz kannst du den Lenkwinkel präzise anpassen und dein Bike genau so einstellen, wie du es magst. Etwas flacher für mehr Stabilität oder etwas steiler für mehr Wendigkeit. Du hast die Wahl…

Agile Trail Geometrie

Die Agile Trail Geometry ist eine Variante unserer beliebten und hochgelobten Agile Ride Geometry, speziell entwickelt für Fahrer, die auf dem Trail ihre Grenzen austesten wollen. Durch die niedrigere Überstandshöhe und mehr Bewegungsfreiheit auf dem Bike haben wir ein Setup geschaffen, das die Wahl unserer Adventure-Linie belohnt. Denn letztendlich geht es darum, Spaß zu haben.

Advanced Doppelformverfahren

Mit unserem Advanced Twin-Mold-Verfahren verwenden wir zwei präzisionsgefertigte Formen für unsere Carbonrahmen C:62®, C:68® und C:68X®. Die erste Form gewährleistet ein präzises Faserlaminieren. Die zweite, innere Form hält jede einzelne Faser exakt an ihrem Platz, während sich der Rahmen versteift. Das Ergebnis ist ein deutlich leichterer und stabilerer Rahmen mit einer Faserdichte, die auf las zu erwartenden Belastungen an bestimmten Punkten abgestimmt ist.

Rahmen:
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Stoßdämpfer:
Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever
Gabel:
Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm
Lenkerklemmung:
Newmen Evolution SL 318,4, 31.8mm
Bremsen:
Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)
Schaltung:
Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed
Kette:
SRAM GX Eagle Transmission
Ritzel:
Sram XS-1275, 10-52T
Sattel:
ACID Venec EMTB Trail 140
Display:
Bosch Kiox 400C
Moteur:
Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
Akku:
Bosch PowerTube, 600Wh
Griffe:
Newmen Slat VGS
Vorderseite.:
Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4
Hintere abdeckung:
Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
Kontrollen:
Sram Eagle 90 Transmission
Adresse:
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56 mm), Fasereinsätze zur Winkeleinstellung
Kettenführung:
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Sattelstütze:
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Marke:
Cube
Cube

Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X 2026 Fahrrad

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